Прекъсва когато си поиска.

[mordohy]

абе закарай я на една диагностика ще си спестиш доста нерви докато се опитваш сам да си я оправиш,от доста работи може да е

Те на нашите ,колега,вече май и Сатаната не може да направи диагностика,щото са така забатачени,че....
Ама тамън се замислих по "дългия " ти пос за вентилатора и тока и прочетох,как колегата си е решил въпроса.По принцип си прав,защото вентилатора дърпа доста ток и пада,който създава може да прави точно описаните простотии.
Извода е - не четеме!
Писано е толкова много за окислени и нагорели кабели , че просто сме си за бой!

[lachezar]

Здравейте отново. Нямах време а пък и в тоя студ не ми се занимаваше с колата. Преди два дни си смених радиатора на парното и сега голям кеф-става баня за нула бройки.Покарах е два дена и пак започна с простотийте. Изчетох всички стари теми за 33 но все пак искам да чуя и вашето мнение. Когато загрее 80 гр. започва да ми премигва лампата на маслото. Филтъра и маслото са на 1000к и явно работата отива на лагери. Та въпроса ми е от кои магазин да търся да не купя някакви боклуци. Колата е на 175 000км и върви идеално не се чуват шумове от двигателя и се надявам вала да е запазен но вие кажете дали ще иска шлайф.

[JORDANGT]

Здравейте отново. Нямах време а пък и в тоя студ не ми се занимаваше с колата. Преди два дни си смених радиатора на парното и сега голям кеф-става баня за нула бройки.Покарах е два дена и пак започна с простотийте. Изчетох всички стари теми за 33 но все пак искам да чуя и вашето мнение. Когато загрее 80 гр. започва да ми премигва лампата на маслото. Филтъра и маслото са на 1000к и явно работата отива на лагери. Та въпроса ми е от кои магазин да търся да не купя някакви боклуци. Колата е на 175 000км и върви идеално не се чуват шумове от двигателя и се надявам вала да е запазен но вие кажете дали ще иска шлайф.

Пробвай първо с датчика за маслото,после виж картера да не е подбит някъде.Може и цедката да се е позадръстила.Дано да съм ти помогнал и да не е твоята прогноза.

[mordohy]

Джорди е прав!
Провери първо тия неща!
Колкото за шлайфа!
Казвал съм го много пъти!
Ще го кажа пак!
Нашите са с валове от хром-молибденова стомана!!!!
Преведено-не се търкат лесно!
Аз съм виждал валове,дето износват четвърти комплект лагери.
Моята е за пример.421 000 км и само биелни лагери и охерни пръстрени.
Преди да предприемеш някоя радикална простотия се допитай до знаеш и коректен човек!

[lachezar]

Днес ще погледна картера а за датчика този по средата до делкото ли е?